مذنب يقترب من كوكب الارض ويمكن مشاهدته بالعين المجردة

من المرتقب أن يتمكن سكان الارض في الايام القليلة المقبلة من رؤية مذنب أطلق عليه اسم "بان ستارز" بالعين المجردة في الجزء الشمالي من كوكب الارض، وهو المذنب الاول الذي يزور محيط كوكبنا على أن تليه زيارة للمذنب "ايسون" في شهر تشرين الثاني/نوفمبر.

ويمكن مشاهدة بان ستارز الى جهة الغرب بالتزامن مع غروب الشمس، بين الثامن والثالث عشر من اذار/مارس الحالي، ويمكن ان يبقى ظاهرا للعيان حتى آخر الشهر.
وقال مرصد باريس في بيان "انه مذنب جديد لم يسبق ان تمت مشاهدته. وزيارته هذه هي الوحيدة الى جوار كوكب الارض قبل ان يغيب في الاعماق السحيقة للكون".
وتتكون المذنبات من الجليد والغبار، وهي تشكلت مع نشوء المجموعة الشمسية، وفيما تتم بعض هذه المذنبات دورتها حول الشمس في سنين قليلة، يتطلب البعض الآخر ملايين السنين لاتمام دورة واحدة.
وعندما تقترب هذه الاجرام من الشمس، يؤدي ارتفاع حرارتها الى ذوبان الجليد وانبعاث الغبار والغازات منها على مسافات قد تمتد الى ملايين الكيلومترات، ويؤدي انعكاس اشعة الشمس على هذه الانبعاثات الى تشكل ما نراه على شكل ذنب.
وجرى رصد هذا المذنب في العام 2011 بواسطة مرصد جامعة هاواي الاميركية.
ويقول باتريك روشيه العالم في مرصد باريس في حديث لوكالة فرانس برس "اعتقد ان منظارا جيدا يكفي لمشاهدة المذنب بوضوح. ويمكن أيضا مشاهدته بالعين المجردة، لكن العلماء يلتزمون الحذر في ذلك".
ويوضح قائلا "المشكلة تكمن في أن المذنب قريب من الشمس، لذلك يمكن مشاهدته في المساء الى جهة الغرب بعد مغيب الشمس، وكلما تقدم الوقت ارتفع المذنب في الافق، لكن اشعاعه سينخفض".
وبحسب عالم الفضاء هذا، ينبغي الانتظار حتى العاشر او الثاني عشر من اذار/مارس حتى تتوفر الظروف الفضلى لمشاهدة المذنب. وسيمر بان ستارز في أقرب مسافة الى الشمس مساء الاحد 20 اذار/مارس، على بعد 45 مليون كيلومتر منها، الامر الذي سيؤدي الى رفع حرارته الى اقصى حد مع ما يرافق ذلك من كثافة في الانبعاثات توفر أفضل الظروف لمشاهدته.
وينصح روشيه الراغبين في مشاهدة هذه الظاهرة الفلكية، بالتواجد في مكان يخلو من الاضواء الاصطناعية، أي بعيدا عن وهج المدن. ففي فرنسا مثلا يعد شاطئ المحيط الاطلسي في الغرب الفرنسي أفضل مكان لهذه الغاية.
ويقول ديتليف كوشني المسؤول عن وحدة الأجرام القريبة من الارض في مكتب مراقبة الفضاء التابع لوكالة الفضاء الاوروبية "سيبدو المذنب اصغر من القمر في منزلة البدر التمام، لكنه سيظهر كقرص وليس كنقطة، ونحن نأمل أن يكون ذنبه أكبر من قرص القمر بأضعاف".
وبعد هذه الزيارة للمذنب، سيكون كوكب الارض على موعد مع الزيارة "الواعدة" للمذنب ايسون.
وتشير الحسابات الفلكية الى ان ايسون سيكون ظاهرا للعين المجردة عند حلول الليل، في آخر شهر تشرين الثاني/نوفمبر، وهي ظاهرة قد تمتد على مدى أشهر.
ويعد مرور ايسون قرب كوكبنا حدثا نادرا، اذ تعود زيارته الاخيرة الى جوارنا الى اكثر من عشرة ملايين سنة، بحسب مارك بيلي مدير مرصد ارماه في ايرلندا الشمالية.
ويعلق كارل باتمانز من مختبر الابحاث الفضائية الاميركية على تزامن هاتين الظاهرتين "انها متعة نادرة وفريدة ان يمر مذنبان براقان في عام واحد" بحسب ما نقلت عنه وكالة الفضاء الاميركية ناسا.

العلماء يكتشفون طبقة للأوزون في كوكب الزهرة

اكتشف العلماء أن كوكب الزهرة محاط بطبقة من الاوزون.

وافاد تقرير في دورية ايكاروس أن مركبة فينوس اكسبرس التابعة لوكالة الفضاء الاوروبية اكتشفت الطبقة الرقيقة، التي يمثل سمكها واحد بالمئة من سمك طبقة الاوزون الخاصة بالارض.

وحتى الآن لم تكتشف طبقة أوزون إلا في الغلاف الجوي للارض والمريخ.وقد يساعد الاكتشاف العلماء في تطوير بحثهم عن الحياة في الكواكب الاخرى.

وقد اكتشفت مركبة الفضاء طبقة الاوزون أثناء بحثها عن النجوم عبر الغلاف الجوي لكوكب الزهرة.

وبدت النجوم البعيدة أكثر خفوتا لأن طبقة الاوزون امتصت بعض من الضوء تحت البنفسجي الخاص بها.

وأفاد فرانك مونتميسين، أحد معدي التقرير الذي نشر في دورية ايكاروس والباحث في مركز لاتموس لابحاث الغلاف الجوي في فرنسا، بأن طبقة الاوزون الخاصة بكوكب الزهرة تقع على بعد 100 كيلومتر من سطح الكوكب، وهو ما يماثل ثلاثة أمثال بعد طبقة الاوزون الخاصة بالأرض.

ويتكون الاوزون، وهو جزيء يحتوي على ثلاث ذرات اكسوجين، عندما يفكك ضوء الشمس ثاني اكسيد الكربون في الغلاف الجوي لكوكب الزهرة إلى جزيئات اكسوجين.

ويتكون الازون على الأرض بنفس الطريقة. وتمتص طبقة الاوزون الخاصة بالارض قدرا كبيرا م بالاشعة فوق البنفسجية الضارة مما يمنعها من الوصول إلى سطح الارض.

حطام قمر ناسا الاصطناعي يسقط في المحيط الهادئ

قالت وكالة الفضاء الامريكية (ناسا) ان القمر الفضائي التابع لها والمنتهي الصلاحية سقط وارتطم بالغلاف الجوي ودخل اجواء الارض، وان اجزاءه تناثرت في المحيط الهادئ قبالة الشواطئ الغربية للولايات المتحدة .

وافادت الوكالة الامريكية انه لم يعثر على اي اجزاء من حطام القمر الاصطناعي حتى الان .

وذكرت بعض الانباء التي تناقلها مهتمون عبر موقع تويتر ان بعض اجزاء وبقايا القمر الاصطناعي سقطت على مناطق في غربي كندا.

واضافت الوكالة ان القمر، الذي يزن قرابة اربعة اطنان، وهو اكبر جسم اصطناعي يسقط على الارض منذ نحو ثلاثين عاما، ارتطم باول طبقات الغلاف الجوي بحدود بين الساعة الثالثة و 23 دقيقة والخامسة وتسع دقائق صباح السبت بتوقيت غرينتش، الا ان بقاياه المتناثرة مجهولة الموقع حتى الآن.

وقد سقط القمر، الذي يقارب حجمه حجم حافلة نقل ركاب كبيرة، بسرعة تقترب من حوالي ثمانية كليومترات في الثانية.
احتراق في الغلاف الجوي

ويعتقد العلماء ان معظم اجزاء القمر احترقت وتلاشت خلال ارتطامه بالطبقات الاولى من الغلاف الجوي الخارجي للارض.

وقالوا ان مساحة المنطقة التي يمكن ان تنتشر فيها بقايا القمر الفضائي تقدر بنحو 800 كيلومتر مربع.

وكانت وكالة ناسا قالت للصحفيين ان لم يسبق أن تعرض أحد لأذى بسبب اشياء متساقطة الى الارض من الفضاء.

ولا يسمح للأشخاص بحيازة قطع القمر الاصطناعي التي يمكن ان تسقط على الارض أو بيعها في مواقع البيع الالكترونية لأنها تظل ملكية خاصة للحكومة الامريكية.

وكان قمر الابحاث الاصطناعي (UARS) وضع في مداره في الفضاء عام 1991 عبر مكوك الفضاء ديسكفري واخرج من الخدمة عام 2005.

والقمر الاصطناعي الاخير الذي سقط الى الارض أصغر بكثير من سكايلاب القمر الاصطناعي الذي دخل الغلاف الجوي للارض عام 1979.

اذ كان اثقل بـ 15 مرة من القمر الاصطناعي (UARS) وعندما اصطدم بالارض في غربي استراليا وغرمت الحكومة الامريكية من قبل الحكومة الاسترالية حينها مبلغ 400 دولار كغرامة تنظيف.

كما اصطدم القمر الاصطناعي سبوتنيك بالارض عام 1958 وقد مر فوق مدينة نيويورك الى منطقة الامازون خلال عشر دقائق وشاهده العديد من الناس تاركا خلفه ذيلا من الشرارات الملونة.

ما هى الطاقة الشمسية - what is Solar Energy?

في الوقت الذي يُحذّر فيه العلماء من الانحباس الحراري ونفاذ المصادر النفطيّة خلال السنوات القادمة، تظهر بُحوثٌ ودراساتٌ واعدة حول الطّاقة الشمسية كمصدرٍ لا ينفذ وكعاملٍ مُهم في الاقتصاد العالمي الذي يتّجه حاليا إلى توظيف أساليب أكثر بيئيّة، بعد إدراكـ العُيوب التي تُميّز مصادر الطاقة التقليديّة: نضوبها، تكلفة استغلالها المرتفعة والتأثير السلبي لاستخدامها على البيئة.

منذ حوالي عشرون عاماً ظهرت الآلة الحاسبة الشمسيّة، حيث اُستُبدلت البطّاريات بخلايا ضوئيّة، وقد انتشر هذا التوجه في وقتنا الحالي ليشمل العديد من الأجهزة: المصابيح، الراديو، الساعات، أجهزة التكييف..، كمُنتجات بيئيّة تُساهم في التقليل من الآثار السلبيّة على المُحيط.

الميزتين الأساسيّتين للطاقة الشمسيّة هما:

* كونها مجانيّة فضلا على أنّ التقنية المستعملة فيها تبقى بسيطة نسبياً وغير معقدة بالمقارنة مع تلكـ المستخدمة في مصادر الطاقة الأخرى .

* توفير عامل الأمان البيئي حيث أن الطاقة الشمسية هي طاقة نظيفة لا تلوث الجو وتترك فضلات مما يكسبها وضعاً خاصا في هذا المجال وخاصة في القرن القادم.

” 5% من مساحة الصحراء تسمح لنا بإنتاج كل الطّاقة الكهربائيّة التي يحتاجها كوكبنا ” حسب Patrick Jourde و Jean-Claude Muller من المركز الفرنسي للبحث العلمي.

وكان المخبر الأمريكي للطاقات المُتجدّدة قد أعلن عن تصميمه لخليّة ضوئيّة يصل مردودها إلى 41% (تجدر الإشارة إلى أنّ المنتجات الشمسيّة الحالية تستخدم خلايا ضوئيّة ذات مردود 20%)، فيما يصل المردود النّظري إلى 84% من الوحدات الضوئيّة التي يُمكن تحويلها إلى طاقة كهربائيّة.

في مارس 2007 بدأت أسبانيا بتطبيق قانونٍ يُلزم كل من يقدم على تشييد عقار أو تجديد مبنى بإنشاء وحدة لتحويل الطاقة الشمسية على سطحه. بهدف توفير ما بين 30 إلى 70 % من الطاقة اللازمة لتسخين المياه على حسب موقع المبنى وكمية المياه المستخدمة، فيما ترغب الحكومة الأسبانية في زيادة مساحة استخدام الطاقة الشمسية في البلاد من 581 ألف متر مربع إلى عشرة أضعافها بحلول عام 2010.

المصدر مدونة العلوم و الحياة

التلسكوب الأمريكي "كبلر" يكتشف كوكبا يدور حول شمسين

أعلنت وكالة الفضاء والطيران الأمريكية "ناسا" أن التلسكوب الفضائي العملاق "كبلر" قد اكتشف كوكبا يدور حول شمسين ، وهو الإكتشاف الأول من نوعه.

وتقول الوكالة إن الكوكب الجديد ربما يشبه في حركته حركة الكوكب تاتووين الذي شهد احداث فيلم حرب الكواكب ، ولكن دون أي بادرة للحياة على سطحه.

وأطلقت ناسا على الكوكب الجديد اسم كبلر 16 ، ومن المعتقد أنه كتلة غازية عملاقة في حجم كوكب زحل وغير آهل بأي نوع من الحياة.

ويقع الجرم السماوي الجديد على بعد 200 سنة ضوئية من الأرض.

وبالرغم من أن علماء الفلك السابقين تكهنوا بأن من الممكن أن توجد كواكب تدور حول شمسين في آن واحد أو ما يطلق عليه "كواكب المدار المزدوج"، إلا أن اكتشاف كبلر 16 هو التأكيد الأول لوجود مثل تلك الكواكب بالفعل.

ويعني المدار المزدوج في ذلك الكوكب أنه عندما ينتهي اليوم يكون هناك غروبان لشمسين في آن واحد.

والشمسان أصغر حجما بكثير من شمسنا المعروفة ولذلك فإن درجة الحرارة على سطح الكوكب كبلر 16 لا تزيد عن 10 درجات مئوية.

ويتعامد الكوكب كيبلر 16 على كل من الشمسين، ويدور حولهما مرة كل 229 يوما وعلى بعد 104 مليون كيلومتر منهما، أي نفس المسافة تقريبا بين كوكبي الأرض والزهرة.

وقد أطلق التلسكوب الفضائي كبلر عام 2009 وهو مصمم لاستكشاف الكواكب الشبيهة بالأرض في مجرة درب اللبانة التي يعد نظامنا الشمسي جزءا صغيرا منها.

كما يستطيع كبلر رصد النجوم التي يخفت بريقها عندما يمر كوكب بين النجم وجسم التلسكوب ، وكان الأمر المبهر للعلماء أن ضوء أحدى الشمسين اللتين يدور حولهما الكوكب كبلر يخفت عندما يمر أمامه النجم الأخر الذي يصبح أكثر بريقا.

وتسهم المعلومات التي يجمعها التلسكوب كبلر في إضافة قدر كبير من الدقة على حسابات الكتلة والقطر والمسار للأجرام السماوية الثلاثة .

كما أن اكتشاف الكوكب كبلر 16 وشمسيه هو أول تأكيد علمي بوجود نظم شمسية مزدوجة في مجرة درب اللبانة ، حيث كان من المعتقد سابقا أنها تتألف من نجوم منفردة تدور حول كل منها مجموعة كواكب أو كوكب واحد.

المصدر بى بى سى

بالفيديو .. كيف تصنع تلسكوب بسيط - how to make a telescope in a video

تكمن الفكرة العلمية للتلسكوب فى وضع عدستين احدهما صغيرة و التى تنظر بها على الشئ البعيد و الاخرى اكبر و هى التى توجها ناحية الشئ البعيد.

فى هذا الفيديو طريقة عمل تلسكوب بسيط

الكسوف والخسوف - Solar eclipse and lunar eclipse

الكسوف خاص بالشمس وظاهرة غيابها نهاراً بشكل كامل أو جزئي عندها نقول كسوف كلي أو جزئي ، أما الخسوف فيصيب القمر ليلاً حيث يغيب عن أعيننا لفترات محددة وقد يكون كلي أي خسوف كامل أو جزئي حيث يغيب انظر.



بداية نقدم معلومات معينة حول الوضع :

الأرض تدول حول نفسها دورتان الأولى : حول نفسها تستغرق 24 ساعة و51 دقيقة وهذا ما يُعرف باليوم ليل ونهار.

والثانية دورة حول الشمس نستغرق 365 يوم و265 بالمائة من اليوم وهذا ما يُعرف بالسنة وحيث أن سرعة هذا الدوران كبيرة.

والأرض التي نعيش عليها كوكب ولها قمر المعروف يدور حول هذه الأرض بمواعيد وأزمان ثابتة ودقيقة، والأرض والقمر جسمان معتمان يأخذان الضوء من الشمس.

وهذه الظواهر تحدث عندما يكون القمر والأرض والشمس على خط واحد وذلك لسهولة البيان والتفسير ، فيمكن القول إنه :

يشاهد الخسوف عندما يقع ظل الأرض على المساحة المضاءة، فالقمر كما هو معروف جسم مظلم لا يضيء من ذاته بل يعكس ضوء الشمس الساقط عليه ليصبح مرئياً بالنسبة لسكان الأرض، وتختلف المساحة المضاءة حسب موقع القمر من الأرض، فعندما يكون بيننا وبين الشمس يكون نصفه المظلم أمامنا ونصفه المضيء من الجهة المقابلة للشمس، لذلك لا نرى منه شيئاً ويُسمى هذا الوضع بالمحاق. ويكون عندها الخسوف في الظل. وعندما يتحرك القمر إلى الشرق يبدأ الوجه المضيء بالإطلال علينا ونسميه هلالاً إلى أن يصل إلى الجهة المقابلة فنرى النصف المضيء كله، ويُسمى بدر.

المصدر yabeyrouth

كيف تطير الطائرة - How the plane can fly?

تحــرك الطـائرة لـلأعلـى :

LIFT

إن تحرك الطائرة للأعلى ( الرفع ) عبارة عن قوة ناتجة عن اندفاع الأجنحـة خـلال الهـواء , ويكون اتجاة هذه القوة للأعلى بعد أن تعمل عاموديا مع الهواء ومع مساحة الأجنحة ( المسافة بين أقصى جناح الطائرة الأيمن وأقصى جناحها الأيسر )
فعند اصطدام الهواء بالجناح يتفكك الهواء إلى جزئين علوي وسفلي ويجب أن يتقابل جزء الهواء المتفكك العلوي مع جزء الهواء المتفكك السفلي , ولكن وجود الانحناء في أعلى مقدمة سطح الجناح يؤدي إلى تطويل المسافة على جزء الهواء المتفكك العلوي لذالك فإنة يزيد من سرعتة بسبب النقص الحاصل غي ضغط الهواء حتى يلاقي جزء الهواء المتفكك السفلي الذي تكون سرعتةأقل بسبب الضعط المرتفع الناتج عن عدم وجود أي طريق سيرة ,
ومن التحليل السابق نلاحظ أن القدر الأكبر من الرفع يتم عن طريق أجزاء الهواء المارة على السطح العلوي للجناح والتي يرمز لها بعلامة ( _ ) لمشابهتها بعملية الشفط أو الامتصاص بينما يتولد القدرالباقي من الرفع على السطح السفلي من الجناح نتيجة لارتطام الهواء به عند مرور أجـزاء الهواء السفلي والتي يرمز لها بعلامة ( + ) لمشابهتها بعملية الدفع

العــوامل المــؤثـرة على الرفـع :

FACTORS AFFECTING LIFT

1_ تصميم الجنـاح :

WING DESIGN

إن لشكل الجناح أهمية كبرى في زيادة الرفع وكلما زادت مساحة الأجنحة زاد الرفع .

2_ السرعة :

AIR SPEED

عند زيادة سرعة الطائرة تزداد سرعة مرور الهواء على السطح العلوي والسفلي للجناح , وإن ذالك يؤدي إلى زيادة في تفكك أجزاء الهواء التي ينتج عنها زيادة في الرفع , ومثال ذالك فإن الطائرة المسافرة بسرعة ( 200 ) عقدة يكون الرفع لها أربعة أضعاف الطائرة المسافرة بسرعة ( 100 ) عقدة

إذا كانت زاورية الهجوم والعوامل الأخرى ثابتة للطائرتين .

3_ زاوية الهجوم :

ANGLE OF ATTACK

هي الزاوية التي يتفكك عندها الهواء إلى جزئين , كلما زاد سمك زاوية الهجوم ( زيادة الانحناء الموجود في أعلى مقدمة الجناح ) زادت مسافة جريان أجزاء الهواء المتفككة العلوية من سرعتها ويزيد فارق الضغط الذي يزيد من الرفع ويتحكم الطيار في زاوية الهجوم حيث إنة كلما أراد أن يزيد من رفع الطائرة زاد زاوية الهجوم
وكما ذكرت فكلما زادت زاوية الهجوم زاد الرفع للطائرة ولكن هنـاك زاويـة محـددة من ( 18 ) إلى(20)

عند هذه الزاوية لاتستطيع أن تتلاقى أجزاء الهواء المتفكك العيا مع أجـزاء الهـواء السفلي ( STALL)

نتيجة انعدام الرفـع وتـأثير الجاذبية الأرضيـة علـى وزن الطـائرة , ولكن بمجرد رجـوع الـزاوية إلى

الوضع الطبيعي ( زاوية أقل من 18 درجة ) التي تتلاقى فيهــا أجــزاء الهواء العليا مع السفلى بعد

تفككهما ترجع الطائرة إلى حالتها الطبيعية من الطيران بعد تكون الرفع اضر




_ كثـافـة الهــواء :

AIR DENSITY
إن رفع الطائرة يتناسب طرديا مع كثافة الهواء فكلما زادت كثافة زاد الرفع وكلما قلت كثافة الهواء قل الرفـع لذالك فإن رفع الطـائرة يتغيـر مع الآتــي :

أ_ كلما زاد الارتفاع عن سطح البحـر ( مثل المناطق الجبيلة المرتفعة ) كلما قلت كثافة الهواء وقل رفع الطائرة ,

ب_ عندما تتغير درجة الحرارة وضغط الهواء تتغيـر كثافة الهـواء فضغط منخفض مع درجة حرارة مرتفعة يؤدي إلى تمدد للهواء الذي يحدث نقصا في كثافة الهواء ونقصا في رفع الطائرة

جـ _ إن كميـة بخار الماء لها تأثير على كثافة الهواء فالرطوبة العالية تؤدي إلى نقص في كثافة الهواء ونقص في رفع الطائرة وعلى ضوء ذالك فإن المسافة التي تقطعها الطائرة على مـدرج المطار للإقلاع تختلف حسب الظروف السابقة

إنحــراف الطـائرة :
TURN

تتخصل فكـرة الانحراف أو الدوران ( يمينا او يسارا للطائرة ) في دوران الطائرة حول المحور الطولي , وذالك بوجود جزء متحـرك في كل جناح من أجنحـة الطائرة يسمى ( AILERON ) بحيث يقوم الطياربتحريك عجلة القيادة لليسار فيرتفع الجزء المتحرك للأعلى في الجناح اليسار ويصبح مقاوم للهواء ومن ثم تقل سرعة الجناح الايسر عن سرعة الجناح الايمن لذالك تنحرف الطائرة لليسار وتنطبق نفس الفكرة عند الانحراف للجهة اليمين



أما الزعنفة المـوجودة في مـؤخـرة الطـائرة تتحكــم في الدوران حـول المحـور الرأسي
( تتشابة في ذالك مع إنحـراف القوارب لليمين واليسار في الماء ) فعندما يضغط الطيار بمقدمة على دواسة الدفة لليمين الموجودة في أرضيـة غـرفة القيادة فإن ذالك يؤدي إلى تحريك ذيل الطائرة إلى اليسار و تتحرك مقدمـة الطائرة لليمين وكذالك عندما يضغط الدفـة اليسار فإن ذيل الطائرة يتحرك لليمين ومقدمة الطائرة تتحرك لليسار .

المصدر منتديات ستوب

كيف تصنع تلسكوب منزلى بسيط بنفسك في 30 دقيقة فقط - How to make a telescope?

كلنا يرغب في ان يمتلك تلسكوب يشاهد من خلاله تضاريس القمر وغيرها ، ويمكن لك ان تصنع تلسكوبك الخاص وبنفسك ، حيث يمكنك ان تصنع تلسكوب " بدائي " يكبر 30 او 50 مرة ويمكنه تمييز البقع الشمسية وتفاصيل القمر.
متطلبات صناعة هذا التلسكوب :
1 – عدسة محدبة " الجسمية " قطرها بوصتان وطولها البؤري 36 بوصة
2 – عدسة اصغر بطول بؤري 1 بوصة
3 – انبوبة ( ماسورة والتي تباع في محلات الادوات الصحية " السباكة " ) ويكون طولها 3 اقدام . وقطرها الداخلي بوصتان
4 – انبوبه اقصر وليكن طولها 6 بوصات ( وهذا سوف تتزحلق داخل الانبوب الاول)

طريقة التركيب :
1- ركب عدسة الـ 2 بوصة في احد طرفي الانبوبة الطويلة
2 – ثبت العدسة الاخرى – العينية – في الانبوبة الاقصر
3 – الان قم بزحلقة الانبوبة القصيرة في الطويلة للداخل والخارج للحصول على صورة واضحة

ويمكن حساب قوة تكبير هذا التلسكوب " البسيط " من خلال المعادلة البسيطة التالية :
الطول البؤري للعدسة الجسمية ÷ الطول البؤري للعينية
36 ÷ 1 = 36 مرة

ويجب ان تعلم بان هذا التلسكوب سوف يعاني من " الزيغ اللوني " الا انه سوف يكون مفيدا ، وسوف تشاهد السماء كما شاهدها غاليليو

المصدر الجمعية الفلكية بجدة